Hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong việc phát triển các bộ phận cơ thể dưới dạng đúc chân không, ép đùn và dập tấm. Dựa trên hiện trạng ứng dụng hợp kim nhôm trong thân xe lai thép-nhôm của xe năng lượng mới trong nước, bài viết này mô tả ngắn gọn các ưu điểm kỹ thuật và yêu cầu thiết kế của ba quy trình sản xuất hợp kim nhôm phổ biến trong quá trình phát triển thân xe.
Đúc khuôn chân không là một quy trình đúc tiên tiến giúp loại bỏ khí khỏi khoang khuôn đúc để loại bỏ hoặc giảm thiểu các khuyết tật như cuốn khí và lỗ chân lông trong các bộ phận đúc, đồng thời cải thiện đáng kể các tính chất cơ học và chất lượng bề mặt của khuôn -các bộ phận đúc. Đúc khuôn chân không là một quy trình tạo hình dạng lưới gần với ưu điểm là ít lỗ chân lông, chất lượng bề mặt tốt, độ giãn dài cao và hiệu quả sản xuất cao.
Nó phù hợp để sản xuất các bộ phận kết cấu thành mỏng phức tạp, có độ bền cao, độ bền cao, chủ yếu được sử dụng trong các kết cấu phức tạp và các khớp quan trọng.