Trong quá trình cán lá nhôm, hiện tượng độ dày của lá nhôm trở nên mỏng hơn khi tăng mức độ cán được gọi là hiệu ứng tốc độ. Việc giải thích cơ chế hiệu ứng tốc độ vẫn cần nghiên cứu chuyên sâu. Những lý do gây ra hiệu ứng tốc độ thường được cho là có ba khía cạnh sau:
1) Trạng thái ma sát giữa trục lăn và vật liệu cán thay đổi. Khi tốc độ lăn tăng lên, lượng dầu bôi trơn đưa vào cũng tăng lên, do đó làm cho trạng thái bôi trơn giữa con lăn và vật liệu lăn thay đổi. Hệ số ma sát giảm, màng dầu trở nên dày hơn và độ dày của lá nhôm mỏng hơn.
2) Những thay đổi trong chính máy cán. Trong máy cán sử dụng ổ trục hình trụ, khi tốc độ cán tăng lên, cổ cuộn sẽ nổi trong ổ trục, do đó hai cuộn chịu tải tương tác sẽ di chuyển gần nhau hơn.
3) Xử lý làm mềm khi vật liệu bị biến dạng do cán. Tốc độ cán của máy cán lá nhôm tốc độ cao rất cao. Khi tốc độ lăn tăng lên, nhiệt độ của vùng biến dạng lăn tăng lên. Theo tính toán, nhiệt độ kim loại trong vùng biến dạng có thể tăng lên 200 độ, tương đương với quá trình ủ phục hồi trung gian, do đó gây ra hiện tượng làm mềm quá trình của vật liệu cán.