Cơ thể hoàn toàn bằng nhôm dẫn đến xu hướng ô tô nhẹ
Sử dụng nhôm để thay thế thép truyền thống để sản xuất ô tô có thể làm giảm trọng lượng của toàn bộ xe bằng 30-40%; Trọng lượng của động cơ làm bằng nhôm có thể giảm 30%; và bộ tản nhiệt nhôm nhẹ hơn 20% đến 40% so với các sản phẩm đồng tương tự. Hơn nữa, hiệu ứng giảm trọng lượng của việc sử dụng thân nhôm trong xe hơi là hơn 40% so với các sản phẩm thép gốc. Có thể thấy rằng hiệu ứng giảm cân của nhôm trong sản xuất ô tô là khá quan trọng. Ngoài ra, so với các cơ thể truyền thống, các cơ thể hoàn toàn bằng nhôm không chỉ nhẹ hơn và mạnh hơn mà còn tạo điều kiện cho thiết kế mô-đun, do đó cung cấp nhiều không gian hơn cho cấu hình của các công nghệ phức tạp bên trong cơ thể, do đó thúc đẩy khả năng đa dạng hóa sản phẩm.
Trong số đó, việc áp dụng công nghệ cơ thể hoàn toàn bằng nhôm cho phép toàn bộ chiếc xe vẫn nhẹ và mạnh mẽ đồng thời cung cấp nhiều không gian hơn cho cấu hình của các công nghệ phức tạp bên trong.
Khung tổng thể của cơ thể được xây dựng trên cơ sở các cấu hình nhôm và đúc nhôm được sử dụng cho các bộ phận kết nối chính để đảm bảo cấu trúc ổn định. Bề mặt của cơ thể được phủ bằng kim loại tấm nhôm, vừa đẹp vừa thực tế. Ngoài ra, phần phía sau của chiếc xe được làm bằng sợi carbon, vật liệu nhẹ và có độ bền cao giúp giảm trọng lượng của thân xe. Thân xe được làm bằng thép hợp kim cường độ cao để đảm bảo độ bền và độ an toàn của toàn bộ xe.
