1. Ống liền mạch và ống kết cấu
Ống liền mạch mang lại độ bền và tính đồng nhất cao hơn vì nó được chế tạo mà không có bất kỳ đường nối hàn nào. Nó thích hợp cho các ứng dụng có-áp suất cao và tải trọng-cao do độ bền và khả năng chống ăn mòn tăng lên. thường thấy trong máy-có độ chính xác cao, ô tô và máy bay.
Ống kết cấu chủ yếu được sử dụng cho mục đích-chịu tải và có thể liền mạch hoặc được hàn. Nó hoàn hảo cho các ứng dụng kết cấu cơ bản bao gồm xây dựng khung, cầu và các kết cấu hỗ trợ vì nó rẻ hơn và sản xuất đơn giản hơn.
2. Ống ép đùn và ống rút
Để tạo hình ống, người ta ép nhôm nóng vào khuôn để tạo thành ống ép đùn. Phương pháp này hoàn hảo cho các ngành công nghiệp thiết bị, ô tô và xây dựng vì nó nhanh chóng, tiết kiệm và tạo ra nhiều kích cỡ khác nhau.
Kéo ống qua khuôn sẽ tạo ra các ống rút dài hơn và có đường kính nhỏ hơn. Đánh bóng bề mặt tốt hơn, độ dày thành ổn định và độ chính xác tăng lên là kết quả của kỹ thuật này. Các ngành công nghiệp cơ khí, ô tô và hàng không vũ trụ có độ chính xác cao-thường sử dụng ống kéo.
3. Ống tường mỏng và ống tường dày
Độ dày thành ống nhỏ hơn 10% đường kính ngoài của ống thành mỏng. Chúng không tốn kém, nhẹ và hoàn hảo cho các ứng dụng-áp suất thấp và tải-thấp như các bộ phận trang trí, các bộ phận cấu trúc nhẹ và các dụng cụ chính xác.
Các ống có thành dày có thành dày hơn 10% so với đường kính ngoài của chúng. Chúng thích hợp cho các thiết bị-nặng, hệ thống hỗ trợ kết cấu và-áp suất cao vì độ bền cao hơn và khả năng chống áp lực được cải thiện.
Lựa chọn-hướng dẫn-cho-các loại-khác nhau-của-6061-aluminum-tubes.pdf
Tại sao ống nhôm GNEE 6061 lại được ưa chuộng trong các ngành công nghiệp
Ống nhôm 6061 trong hàng không vũ trụ
Các hãng hàng không lớn là nhà cung cấp chính các ống nhôm loại 6061 hàng không vũ trụ-và nhiều ứng dụng của sản phẩm trong ngành hàng không vũ trụ đã được chứng thực bằng các chứng chỉ chất lượng của nó.
Ống nhôm tròn 6061: hệ thống nhiên liệu, hệ thống thủy lực, kết cấu thân máy bay
Ống nhôm vuông 6061: Ống nhôm 6061 hình chữ nhật: Dầm và Giá đỡ, Bộ phận kết nối thân máy bay, Khung cửa, Khung cánh và Cấu trúc bên trong máy bay
Ống nhôm Oval 6061: Ống dẫn khí nén, đỡ đuôi và các bộ phận khí động học

Ống hỗ trợ được sắp xếp hợp lý 6061
Thiết kế khí động học là một tính năng.
Sử dụng: được sử dụng trong nhiều lĩnh vực hỗ trợ khác nhau, bao gồm đường ray dẫn hướng cho hệ thống và đường ống thủy lực hoặc khí nén.

Ống nhôm 6061 trong ô tô
Các tính năng bao gồm khả năng chống ăn mòn, khả năng định hình và trọng lượng nhẹ.
Sử dụng bao gồm bộ tản nhiệt, hệ thống treo và khung.

Ống nhôm 6061 trong xây dựng và kết cấu
tính năng: khả năng gia công tốt
Ứng dụng: được sử dụng trong xây dựng các kết cấu và khung.

Ống nhôm 6061 trong thiết bị thể thao
Tính năng: thiết kế khí động học
Ứng dụng: dùng làm khung xe đạp và dụng cụ thể thao.

Ống nhôm 6061 cho xe đạp
Tính năng: nhẹ và mạnh mẽ
Sử dụng: trong khung xe đạp, giúp giảm tổng trọng lượng, cải thiện hiệu suất và mang lại độ bền.

Ống nhôm hình ống 6061
Đặc điểm: nhẹ, dẫn điện và{0}}bền lâu dài
Sử dụng bao gồm lưới điện công nghiệp, hệ thống xe buýt điện và phân phối điện.

Đặc điểm của ống nhôm GNEE 6061
Nhiều ứng dụng có độ bền cao, khả năng chống ăn mòn và khả năng làm việc rất quan trọng khi sử dụng ống nhôm 6061 của GNEE.
Tỷ lệ cường độ cao-trên-Trọng lượng: Nhôm 6061 hoàn hảo cho các ứng dụng kết cấu và kỹ thuật vì nó cung cấp độ bền vượt trội mà không làm giảm trọng lượng.
Chống ăn mòn tốt: Nó chống ăn mòn tốt, đặc biệt là trong môi trường công nghiệp và hàng hải.
Khả năng gia công vượt trội: Ống nhôm 6061 được sản xuất đơn giản và lý tưởng để sản xuất các chi tiết phức tạp và chính xác.
Tính hàn: Hợp kim này bền sau khi hàn và có thể được hàn bằng nhiều phương pháp khác nhau.
Các tùy chọn xử lý nhiệt linh hoạt: Để cải thiện chất lượng cơ học, ống nhôm 6061 có thể được xử lý nhiệt-ở nhiều nhiệt độ khác nhau (chẳng hạn như T6).
Độ bền cao: Do độ bền cao nên nó rất phù hợp cho ngành xây dựng, ô tô và hàng không vũ trụ.
Khả năng anodizing: Nó thích hợp cho lớp phủ bảo vệ hoặc trang trí vì nó có thể được anod hóa để tăng độ cứng và vẻ đẹp bề mặt.
Thành phần hóa học của hợp kim nhôm 6061
| Hợp kim 6061% | |
| Sĩ | 0.40-0.80 |
| Fe | 0.70 |
| Củ | 0.150.40 |
| Mn | 0.15 |
| Mg | 0.80-1.20 |
| Cr | 0.04-0.35 |
| Ni | -- |
| Zn | 0.25 |
| Ti | 0.15 |
| Al | còn lại |
Tính chất cơ học của ống nhôm liền mạch rút máy bay 6061
| hợp kim | tính khí | Độ dày của tường mm | Tính chất cơ học kéo ở nhiệt độ phòng | ||||
| Sức căng MPa | Sức mạnh năng suất MPa | Độ giãn dài % | |||||
| Mẫu vật-mặt cắt ngang đầy đủ | các mẫu khác | ||||||
| 50mm | 50mm | A | |||||
| Không ít hơn | |||||||
| 6061 | O | Nhỏ hơn hoặc bằng 20,00 | Nhỏ hơn hoặc bằng 152 | Nhỏ hơn hoặc bằng 97 | 15.00 | 15.00 | - |
| T4 | 0.64-1.24 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 10 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 10 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 10 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T42 | 0.64-1.24 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 97 | 16.00 | 14.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 97 | 18.00 | 16.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Lớn hơn hoặc bằng 207 | Lớn hơn hoặc bằng 97 | 20.00 | 18.00 | - | ||
| T6, T62 | 0.64-1.24 | Lớn hơn hoặc bằng 290 | Lớn hơn hoặc bằng 241 | 10.00 | 8.00 | - | |
| >1.24-6.58 | Lớn hơn hoặc bằng 290 | Lớn hơn hoặc bằng 241 | 12.00 | 10.00 | - | ||
| >6.58-12.70 | Lớn hơn hoặc bằng 290 | Lớn hơn hoặc bằng 241 | 14.00 | 12.00 | - | ||
| T8 | >0.91-8.89 | Lớn hơn hoặc bằng 310 | Lớn hơn hoặc bằng 276 | 8.00 | - | - | |
