Trong những năm gần đây, đã có những đột phá đáng kể trong công nghệ xử lý bề mặt hợp kim nhôm. Thông qua việc tối ưu hóa quá trình anod hóa, độ cứng của màng oxit hiện đã được tăng thành công lên trên HV400, tăng cường đáng kể khả năng chống mài mòn và ăn mòn của vật liệu nhôm. Chìa khóa cho sự tiến bộ này nằm ở việc nâng cấp công thức chất điện phân và sự đổi mới của quá trình oxy hóa vi mạch (MAO). Bằng cách sử dụng hệ thống tổng hợp axit -sulfuric axit boric, kiểm soát chính xác nhiệt độ điện phân (18-22 độ) và mật độ hiện tại (2. 5-3. Khi kết hợp với công nghệ niêm phong nano, độ xốp giảm xuống dưới 3%, dẫn đến tăng 40% độ cứng so với các phương pháp truyền thống.
Các thí nghiệm cho thấy độ dày màng oxit của hợp kim nhôm 6061 được xử lý bằng quá trình này vẫn ổn định ở 25-30 μM và thử nghiệm xịt muối (ASTM B117) của nó vượt quá 2000 giờ. Đồng thời, độ dẫn của chất nền được duy trì (điện trở suất<5×10⁻⁶Ω·m). This technology is already being applied in the fields of lightweight aluminum profiles for automobiles, 3C electronic radiators, and aerospace structural components, especially in high-load scenarios such as new energy vehicle battery trays. It effectively addresses the issues of aluminum's susceptibility to wear and insufficient fatigue resistance.
Nhìn về phía trước, với sự tích hợp của các công nghệ cung cấp năng lượng và anod hóa xung thân thiện với môi trường, độ cứng bề mặt của nhôm dự kiến sẽ vượt qua HV450, tăng cường khả năng cạnh tranh của nó trong sản xuất thiết bị cao cấp.
