Tấm hợp kim nhôm 6061 T6 là một sản phẩm nhôm cứng-kết tủa được sử dụng rộng rãi, nổi tiếng nhờ sự cân bằng tuyệt vời giữa các tính chất cơ học, khả năng xử lý và hiệu quả chi phí-. Đây là tính chất phổ biến nhất của hợp kim nhôm 6061, đạt được thông qua xử lý nhiệt dung dịch, sau đó là lão hóa nhân tạo (tính chất T6), giúp tối đa hóa độ bền của nó.
Thành phần hóa học cốt lõi (%) trọng lượng
Nhôm (Al): 97,9% - 98.8% (nguyên tố chính)
Magiê (Mg): 0,8% - 1.2% (yếu tố tăng cường chính)
Silicon (Si): 0,4% - 0.8% (tạo thành kết tủa Mg₂Si để làm cứng)
Đồng (Cu): 0,15% - 0.40% (tăng cường độ bền và khả năng chống ăn mòn)
Sắt (Fe): Nhỏ hơn hoặc bằng 0,7% (tạp chất, được kiểm soát trong giới hạn thấp)
Kẽm (Zn): Nhỏ hơn hoặc bằng 0,25% (nguyên tố vi lượng)
Mangan (Mn): Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15% (cải thiện khả năng định dạng)
Titan (Ti): Nhỏ hơn hoặc bằng 0,15% (tinh chỉnh cấu trúc hạt)
Các tạp chất khác: Tổng nhỏ hơn hoặc bằng 0,15%
Thuộc tính chính
Độ bền cơ học: Độ bền kéo đạt 276 MPa, cường độ chảy là 241 MPa và độ giãn dài khi đứt là 10% (giá trị điển hình), mang lại độ bền vượt trội so với các hợp kim nhôm không xử lý được-nhiệt-.
Chống ăn mòn: Thể hiện khả năng chống ăn mòn nói chung tốt, đặc biệt là trong môi trường khí quyển và nước ngọt; thích hợp cho anodizing để tăng cường bảo vệ bề mặt và tính thẩm mỹ.
Khả năng xử lý: Dễ dàng gia công (khoan, phay, cắt) và tạo hình (uốn, dập, hàn) mà không bị giòn quá mức, thích ứng với các nhu cầu sản xuất khác nhau.
Nhẹ: Mật độ 2,7 g/cm³, xấp xỉ một-mật độ của thép, lý tưởng cho các ứng dụng nhạy cảm về trọng lượng-.
Ứng dụng điển hình
Nó được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận hàng không vũ trụ (bộ phận thân máy bay, giá đỡ), bộ phận ô tô (tấm thân, giá đỡ kết cấu), vỏ thiết bị điện tử, xây dựng (trang trí kiến trúc, tường rèm), thiết bị hàng hải và máy móc công nghiệp (khung, đồ đạc). Tính linh hoạt của nó làm cho nó trở thành sự lựa chọn ưa thích trong các lĩnh vực tiêu dùng và công nghiệp.
