Vị trí 5083 phù hợp với dòng hợp kim nhôm
Tấm và tấm nhôm được nhóm thành chuỗi theo thành phần hợp kim chính của chúng. Dòng 1xxx là nhôm nguyên chất thương mại, với 1050, 1060 và 1100 mang lại độ dẫn điện và khả năng định hình tối đa. Dòng 3xxx, chẳng hạn như 3003 và 3004, sử dụng 1,0 đến 1,5% mangan để cải thiện độ bền và khả năng chống gỉ, thường dùng trong máy điều hòa không khí, tủ lạnh và môi trường ẩm ướt. Chuỗi 5xxx, bao gồm 5052, 5005, 5754 và 5083, là họ nhôm{17}}magiê, với hàm lượng magie từ 3 đến 5%; những hợp kim này được biết đến với mật độ thấp, độ bền kéo cao và độ giãn dài cao. Dòng 6xxx bổ sung magie và silicon để các hợp kim như 6061 kết hợp khả năng tạo hình của dòng 5xxx với phản ứng làm cứng theo tuổi tác của hợp kim có thể xử lý nhiệt. Dòng 8xxx bao gồm các hợp kim đặc biệt như 8011, chủ yếu được sử dụng làm nắp chai, bộ tản nhiệt và lá nhôm.
5083 Thành phần và tính chất
5083 chứa 4,0 đến 4,9 phần trăm magie cùng với 0,40 đến 1,0 phần trăm mangan và một lượng nhỏ crom, tất cả cùng tạo ra một trong những hợp kim không-có thể xử lý nhiệt{6}}mạnh nhất. Giới hạn thành phần điển hình bao gồm silicon lên tới 0,40%, sắt lên tới 0,40%, đồng lên tới 0,10%, kẽm lên tới 0,25% và titan lên tới 0,15%, với nhôm cân bằng. Bởi vì hợp kim cứng lại và giữ được độ bền sau khi hàn nên nó là lựa chọn tiêu chuẩn cho các kết cấu hàn biển, bình chịu áp lực và thiết bị vận tải. Khi bề mặt được anod hóa, màng oxit tự nhiên được làm dày lên để cải thiện khả năng chống mài mòn và cho phép hoàn thiện trang trí hoặc bảo vệ, mặc dù 5083 thường được sử dụng phổ biến hơn với các lớp hoàn thiện bằng máy nghiền hoặc sơn vì vai trò dịch vụ của nó.
Kích thước tấm và nhiệt độ
Tấm 5083 có sẵn với nhiều kích thước, thường có độ dày từ 0,15 đến 500 mm, chiều rộng lên tới 2200 mm và chiều dài lên tới 11000 mm, với kích thước tùy chỉnh được sản xuất theo yêu cầu. Loại tôi luyện phổ biến nhất cho tấm là H112, được cung cấp ở trạng thái-được chế tạo với các yêu cầu về đặc tính cơ học tối thiểu và H116, loại tôi-làm cứng theo biến dạng được phát triển đặc biệt cho các ứng dụng hàng hải nhằm cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt và khả năng chống lại sự tấn công bong tróc trong dịch vụ nước mặn. Các dạng cuộn và dải cũng được sản xuất theo dòng 5xxx với các loại nhiệt độ như O, H12, H14, H32, H34, H36, H111 và H112, có độ dày từ khoảng 0,15 đến 10 mm và chiều rộng từ 20 đến 2620 mm.
Tiêu chuẩn chất lượng và chế biến
Tấm, tấm nhôm được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế như ASTM B209, EN 573-1 và các thông số kỹ thuật GB/T tương ứng. Quá trình sản xuất sử dụng cả hai phương pháp đúc liên tục và đúc nguội trực tiếp, đồng thời vật liệu được cung cấp có độ căng cân bằng và không có vết dầu, vết lăn, sóng, vết lõm và vết trầy xước. Các tùy chọn bề mặt bao gồm hoàn thiện máy nghiền, phủ màu bằng PVDF hoặc polyester, dập nổi bằng vữa, đánh bóng sáng, anodized, gương, chải, đục lỗ và tấm gai. Các đặc tính cơ học, thành phần hóa học, dung sai kích thước và độ phẳng được kiểm tra theo tiêu chuẩn hiện hành và đóng gói xuất khẩu sử dụng pallet gỗ với trọng lượng khoảng 2,5 tấn mỗi pallet.
Ứng dụng
Sự kết hợp giữa độ bền, khả năng hàn và khả năng chống ăn mòn làm cho tấm 5083 phù hợp cho việc đóng tàu, thùng dầu, thân xe tải, bình chịu áp lực, thiết bị hóa học và các bộ phận kết cấu tiếp xúc với khí quyển biển hoặc công nghiệp. Trong đóng tàu, nó được sử dụng để mạ thân tàu, kết cấu boong và các cụm hàn trong đó cường độ giữ lại của mối hàn rất quan trọng. Tấm anodized từ dòng 1xxx và 5xxx được sử dụng cho tấm ốp kiến trúc, trần nhà, tấm tường, trang trí thang máy, đồ nội thất, bảng hiệu và bảng tên, trong khi các ứng dụng cấp liệu dạng cuộn và dải như màng phản chiếu năng lượng mặt trời, thiết bị gia dụng và trang trí nội thất và ngoại thất ô tô.
Câu hỏi thường gặp
Sự khác biệt giữa 5083 H112 và H116 là gì?
H112 là một loại thép được chế tạo với các yêu cầu về đặc tính tối thiểu, phù hợp khi các hoạt động tạo hình và hàn sẽ phát triển độ bền cuối cùng. H116 là một loại thép tôi cứng-được thiết kế đặc biệt cho dịch vụ hàng hải, với khả năng chống ăn mòn do bong tróc và ăn mòn do ứng suất được cải thiện.
5083 có thể được anod hóa không?
Có, 5083 có thể được anod hóa, nhưng nó ít được anod hóa hơn so với hợp kim 1xxx nguyên chất vì hàm lượng magiê có thể ảnh hưởng đến lớp oxit. Đối với lớp hoàn thiện anodized trang trí, hợp kim 1xxx hoặc 6xxx thường được ưu tiên; để bảo vệ chống ăn mòn 5083, sơn hoặc hoàn thiện nhà máy là điển hình hơn.
5083 có phù hợp để hàn không?
Có. 5083 là một trong những hợp kim tốt nhất cho kết cấu hàn vì nó giữ được tỷ lệ bền cao sau khi hàn và chống ăn mòn ở vùng hàn. Nên sử dụng kim loại phụ sê-ri 5xxx- phù hợp với hợp kim.
Phạm vi độ dày nào có sẵn cho tấm 5083?
Tấm 5083 thường được cung cấp có độ dày từ khoảng 0,15 mm đến 500 mm, với chiều rộng lên tới 2200 mm và chiều dài lên tới 11000 mm. Kích thước tùy chỉnh có thể được sản xuất theo đơn đặt hàng.
Tại sao 5083 được gọi là hợp kim hàng hải?
Hàm lượng magie cao, khả năng hàn tốt và khả năng chống chịu nước biển và muối -môi trường đầy muối tuyệt vời khiến nó trở thành một trong những hợp kim nhôm được ưa chuộng dùng cho tàu thuyền và các công trình ngoài khơi, do đó được chỉ định cấp hàng hải.