2014 2014Ống nhôm hàng không vũ trụ T4 T6511

Các đặc tính cơ học và thành phần hóa học của hợp kim nhôm 2014A tương đối giống với JIS A2024, được thiết lập bởi Tiêu chuẩn Công nghiệp Nhật Bản (JIS) và AA2024, được quy định bởi Hiệp hội Nhôm Hoa Kỳ (AA).

2014A là hợp kim nhôm có độ bền-cao chứa 4% đến 5% đồng. Lớp phủ bảo vệ thường xuyên cần thiết trên các sản phẩm hoàn thiện để chống ăn mòn.

Khả năng hàn và khả năng tạo hình nguội đều bị hạn chế nếu hợp kim đã trải qua quá trình xử lý nhiệt thích hợp. Chúng tôi có sẵn ống nhôm 2014A ở các điều kiện T3, T4, T6 và T8, cùng các kích thước và điều kiện khác.

Thông số kỹ thuật của GNEE 2014 2014Ống và ống nhôm dùng trong ngành hàng không vũ trụ

2014 2014Ống nhôm hàng không có thể được tùy chỉnh kích thước, cắt chính xác và đúc miễn phí. Nếu bạn cần ống nhôm 2014 hoặc 2014A, vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Hợp kim: 2014 2014A

Tính chất vật chất:T3, T4, T6, T8, T651, T6511, v.v.

Tiêu chuẩn:AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2

Đường kính ngoài (OD):từ 0,25" đến 12"

Độ dày của tường (WT):từ 0,035" đến 1,00"

Chiều dài:thường là 12 feet (hoặc 3,7 mét) hoặc 24 feet (hoặc 7,3 mét)

Các kích thước khác có thể thay đổi tùy theo nhu cầu của ứng dụng

 2014-2014A-T4-T6511-Aerospace-Aluminum-Tube.pdf

Tại sao chọn nhôm GNEE làm hợp kim 2014 2014Nhà sản xuất vật liệu máy bay ống hàng không vũ trụ?

GNEE có Chứng nhận Hàng không Collin AS9100 và có thể sản xuất ống nhôm máy bay AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2 2014 2014A.

Chất lượng vật liệu hàng không vũ trụ do công ty chúng tôi sản xuất được đảm bảo mạnh mẽ vì chúng tôi đã vượt qua chứng nhận AS9100 cần thiết của ngành hàng không, chứng nhận Colin Aviation và tiêu chuẩn AMS 4153 UNS A92014 QQA 200/2 mà khách hàng mong muốn.

Thương hiệu GNEE đồng nghĩa với sự xuất sắc, độ tin cậy và giao hàng kịp thời. Với-công nghệ tiên tiến và các giải pháp có khả năng cạnh tranh trên toàn thế giới, chúng tôi có thể tiếp tục phát triển cùng với khách hàng của mình.

Tính chất cơ học của GNEE 2014 2014Ống và ống dẫn hàng không vũ trụ

Thành phần hóa học của GNEE 2014 2014Một hợp kim nhôm hàng không vũ trụ

Tính năng sản phẩm của GNEE 2014 2014Ống và ống nhôm hàng không

Trong một số môi trường tôi luyện, hợp kim nhôm 2014A làm từ đồng-có khả năng gia công vượt trội và độ bền rất cao. Do có xu hướng nứt nên nó không thích hợp để hàn. Nó thường được bao phủ bằng nhôm nguyên chất do khả năng chống ăn mòn yếu. Nó cần một lớp sơn để giảm nguy cơ bị ăn mòn khi sử dụng và tiếp xúc với những-khu vực dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết.

Độ bền cơ học đặc biệt
Khả năng phục hồi vượt trội trước sự mệt mỏi
Khả năng gia công vượt trội
Để ngăn chặn sự ăn mòn, một lớp phủ bảo vệ là cần thiết.

Sự khác biệt giữa hợp kim nhôm 2014 và 2024:

Hợp kim nhôm 2014 thường có giá thấp hơn một chút và phương pháp thiết kế, sản xuất đơn giản hơn.
Cả hợp kim nhôm 2014 và 2024 đều là hợp kim Cu-có độ bền cao Al-Mg-với các đặc tính cơ học, gia công, hàn và dẫn nhiệt thuận lợi.
Độ bền kéo, cường độ chảy và độ cứng của hợp kim nhôm 2024 đều cao hơn một chút so với hợp kim nhôm 2014 do hàm lượng đồng cao hơn một chút.
Độ bền của hợp kim nhôm 2024 nhỉnh hơn một chút so với hợp kim nhôm 2014 do độ giãn dài cao hơn một chút.
Dụng cụ chính xác, vận tải đường sắt, quốc phòng, hàng không vũ trụ và các ngành công nghiệp khác sử dụng rộng rãi hợp kim nhôm từ năm 2014 và 2024.

Ứng dụng của ống nhôm công nghiệp hàng không vũ trụ GNEE 2014A

Hệ thống thủy lực: 2014 Đường ống và đầu nối cho hệ thống thủy lực, bao gồm thùng nhiên liệu, càng đáp máy bay, bánh lái, cánh tà và bơm thủy lực, có thể được làm từ ống nhôm dùng cho hàng không.

Hệ thống truyền nhiên liệu: 2014 Đường ống và đầu nối cho hệ thống truyền động xăng, bao gồm bình nhiên liệu, bơm nhiên liệu, bộ điều chỉnh áp suất dầu, kim phun nhiên liệu, v.v., cũng có thể được làm từ ống nhôm được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ.

Các bộ phận của cấu trúc: 2014 2014 Ngoài ra, các bộ phận cấu trúc máy bay như vỏ thân máy bay, thùng nhiên liệu, cửa hút động cơ, v.v., có thể được làm từ ống nhôm.

Hệ thống làm mát: 2014 Ống nhôm dùng trong hàng không còn có thể được tận dụng để tạo ra bộ tản nhiệt cho hệ thống làm mát thủy lực và động cơ.

Quy trình sản xuất ống hợp kim nhôm GNEE 2014 (UNS A92014)

Chuẩn bị nguyên liệu thô: chọn hợp kim nhôm có độ tinh khiết cao,-tạp chất thấp, thực hiện các thử nghiệm hiệu suất cơ học và phân tích thành phần hóa học của chúng để đảm bảo chúng đáp ứng các thông số kỹ thuật cần thiết để sản xuất ống nhôm cho máy bay.

Xử lý trước vật liệu bao gồm cắt hợp kim nhôm thành các phôi có kích thước-phù hợp, áp dụng các phương pháp xử lý bề mặt và ủ, loại bỏ ứng suất bên trong cũng như tăng cường độ dẻo và khả năng xử lý của vật liệu.

Sản xuất ống: kỹ thuật cán hoặc ép đùn nhiều{0}}được sử dụng để định hình phôi hợp kim nhôm thành một ống hình trụ rỗng.

Tẩy, đánh bóng và các phương pháp xử lý bề mặt khác được áp dụng cho đường ống để loại bỏ tạp chất và oxit khỏi bề mặt của chúng, nâng cao chất lượng bề mặt và khả năng chống ăn mòn.

Gia công ống: các ống được cắt, uốn, đục lỗ và trải qua các quy trình xử lý bổ sung để tạo ra các ống nhôm hàng không với kích thước và hình thức chính xác dựa trên yêu cầu.

Kiểm tra và kiểm soát chất lượng: Để đảm bảo các ống nhôm hàng không được sản xuất đáp ứng các thông số kỹ thuật của sản xuất hàng không, hãy thực hiện kiểm tra hiệu suất vật lý, phân tích thành phần hóa học và kiểm tra chất lượng bề ngoài.